1. Dimenzije kabine: razmak između upravljača i okolnih komponenti u kabini tricikla mora biti veći ili jednak 50 mm; širina otvora potpuno zatvorenih vrata kabine mora biti veća ili jednaka 450 mm.
2. Uzdužni podesivi hod sjedala tricikla mora biti ±30 mm kako bi se eliminirao pritisak i oštre izbočine, sprječavajući rizik od sudara.
3. Strogo je zabranjen prijevoz putnika u prtljažniku teretnih tricikla. Dodavanje putničkih sjedala u prtljažnik je strogo zabranjeno; izvorna tvornica ne može unaprijed-projektirat strukture za povećanje, proširenje ili produljenje modifikacija, sprječavajući nesreće s prevrtanjem uzrokovane neovlaštenim prijevozom putnika od faze proizvodnje.
4. Obavezna nadogradnja kočionog sustava:
1. Put kočenja pri 65 km/h (prazan/potpuno natovaren) Manji ili jednak 5 m; vrijeme koordinacije hidrauličkog kočenja Manje ili jednako 0,35 s; ujedinjeni dodana je metoda ispitivanja vremena odziva pneumatskog kočenja.
2. Mehanizam za zaključavanje prtljažnika samo-istovarnih tricikla mora imati dvostruko zaključavanje kako bi se spriječilo automatsko prevrtanje na neravnim cestama.
Posebna ograničenja prijevoza: Kamioni cisterne za vodu, sanitarni tricikli i tricikli hitne pomoći moraju biti opremljeni pregradama, a kapacitet spremnika je strogo ograničen kako bi se poboljšao kut stabilnosti bočnog nagiba i spriječilo pomicanje i prevrtanje težišta tekućine.
